Lúc 14 giờ ngày 17-12, tàu hàng Xin Hong, quốc tịch Panama, trên tàu có 15 thuyền viên (11 người Trung Quốc, 4 người Việt Nam), chở 7.800 tấn đất sét hành trình từ Malaysia đi Hồng Kông (Trung Quốc), khi đi qua vùng biển Phú Quý, do sóng to, gió lớn hàng trên tàu bị xê dịch, dẫn đến nghiêng tàu. Thuyền trưởng xin phép cho tàu vào khu vực cảng Phú Quý để tránh trú.

Đến 16 giờ cùng ngày, tàu di chuyển đến vị trí neo đậu gần phao số 0 thuộc cảng Phú Quý theo hướng dẫn của Cảng vụ Hàng Hải. Do xê dịch hàng, sóng to, gió lớn tàu Xin Hong nghiêng về phía mạn phải khoảng 40 độ, có khả năng chìm tàu. Thuyền trưởng tàu đã phát tín hiệu yêu cầu cứu nạn và tổ chức cho thuyền viên rời tàu bằng phao cứu sinh.

Nhận được thông tin, BĐBP Bình Thuận đã điều động tàu Tìm kiếm cứu nạn BP 11.19.01 phối hợp cùng tàu Cảnh sát biển 6007, tàu SAR 413 (Trung tâm phối hợp Tìm kiếm Cứu nạn Hàng hải Khu vực 3) thực hiện nhiệm vụ cứu nạn.

Do tình hình thời tiết trên biển diễn biến hết sức phức tạp, tại hiện trường gió mạnh cấp 6, cấp 7 giật trên cấp 8, sóng cao 4-5m nên công tác tìm kiếm, cứu nạn gặp rất nhiều khó khăn.

Sau nhiều giờ nỗ lực tìm kiếm, đến 10 giờ sáng 18-12, các lực lượng đã phát hiện, cứu vớt được 11 thuyền viên (8 thuyền viên Trung Quốc, 3 thuyền viên Việt Nam) và 2 thi thể (người Trung Quốc) của tàu Xin Hong.

Hiện, sức khỏe 11 thuyền viên cơ bản ổn định. Lực lượng chức năng đang tích cực triển khai tìm kiếm 2 thuyền viên mất tích và triển khai các phương án ứng phó khi có sự cố tràn dầu xảy ra.

Trung Thành