Biên phòng - Trang tin RT của Nga, ngày 3-11, đưa tin, một máy bay phản lực MiG-29 của Không quân Ai Cập mới mua đã bị rơi trong một chuyến bay huấn luyện. Rất may là phi công đã kịp nhảy dù và an toàn. Hiện nhà chức trách Cairo và nhà sản xuất Nga đang phối hợp điều tra nguyên nhân tai nạn. Quân đội Ai Cập cho rằng có thể lỗi là do hệ thống kiểm soát chuyến bay.
Các phi công đã nhảy dù và còn sống, Bộ Quốc phòng Ai Cập cho biết trong một tuyên bố. "Máy bay chiến đấu đã bị rơi trong một chuyến bay thực hành tại một trong những khu vực đào tạo vì một lỗi kỹ thuật trong hệ thống điều khiển máy bay" , phát ngôn viên của Bộ Quốc phòng, cho biết .
Một Ủy ban Không quân Ai Cập đang điều tra vụ tai nạn, trong khi United Aircraft Corporation của Nga - công ty sản xuất máy bay - cũng cho biết họ sẽ cử chuyên gia của mình để hỗ trợ cuộc điều tra.
Máy bay phản lực đã được cung cấp cho Ai Cập đầu năm nay như một phần của hợp đồng giữa Moscow và Cairo trị giá 2,5 tỷ USD. Nga dự kiến sẽ cung cấp 46 máy bay chiến đấu MiG-29M/M2 cho Ai Cập vào năm 2020.
“Việc giao hàng được bắt đầu từ năm 2017”, theo Alerksandr Mikheev, người đứng đầu nhà xuất khẩu vũ khí của Nga Rosoboronexport. “Đồng thời, các phi công Ai Cập bắt đầu thực hành huấn luyện bay máy bay mới”, ông nói thêm.
MiG-29M/M2 là máy bay chiến đấu thế hệ thứ 4, là phiên bản tiên tiến của máy bay tiêm kích MiG-29 của Liên Xô trước đây. Phiên bản mới đã mở rộng phạm vi bay cũng như hệ thống điện tử mới. Máy bay phản lực có 2 biến thể - một chiếc MiG-29M một chỗ ngồi và một chiếc MiG-29M2 hai chỗ ngồi, cả hai đều được cung cấp cho Ai Cập.
Các máy bay phản lực bán cho các quốc gia Arab cũng được trang bị với các hệ thống tìm kiếm và theo dõi hồng ngoại mới nhất của Nga và vỏ mứt đối phó điện tử, ngoài ra các động cơ không khói được nâng cấp.
Nguyên Thảo
