Công văn yêu cầu Bộ Chỉ huy BĐBP Bình Thuận chỉ đạo các đồn, đơn vị Biên phòng trong tỉnh, phối hợp với Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, UBND và cơ quan chức năng thị xã La Gi thông tin cho các tàu thuyền, ngư dân đang hoạt động trên biển gần khu vực hành trình của tàu cá BTh 89719 TS bị đâm chìm biết thông tin, tăng cường quan sát, hỗ trợ tìm kiếm tàu gây tai nạn. Khi có thông tin gì, báo ngay cho Bộ Chỉ huy BĐBP tỉnh để xử lý vụ việc. Đồng thời, chỉ đạo các phòng, ban nghiệp vụ và Đồn Biên phòng Phước Lộc làm việc với thuyền trưởng và lao động của tàu cá BTh 89719 TS để nắm bắt thông tin. Hướng dẫn thuyền trưởng tàu cá BTh 89719 TS làm thủ tục kháng nghị hàng hải theo quy định. 

Trước đó, lúc 14 giờ 55 phút ngày 1-5, tàu cá BTh 89719 TS, công suất 56 CV, hành nghề lưới, gồm 6 lao động do ông Võ Đình Phượng, sinh năm 1975, trú tại KP8, phường Bình Tân, thị xã La Gi, tỉnh Bình Thuận làm chủ tàu kiêm thuyền trưởng đang hoạt động trên vùng biển cách cửa biển La Gi khoảng 13 hải lý về hướng Đông-Đông Bắc, bị một tàu dạng tàu vận tải, hành trình theo hướng Nam-Bắc đâm chìm tại chỗ. Toàn bộ lao động trên tàu cá BTh 89719 TS được tàu cá BTh 85097 TS do ông Đặng Thái Minh, sinh năm 1979, trú tại KP8, phường Bình Tân, thị xã La Gi làm thuyền trưởng hoạt động gần đó cứu vớt, đưa vào bờ an toàn.

Theo báo cáo của BĐBP Bình Thuận, qua làm việc với thuyền trưởng tàu cá BTh 89719 TS và thông qua thiết bị định dạng AIS trên tàu cá BTh 85097 TS được biết, tại thời điểm tàu cá BTh 89719 TS bị đâm chìm có tàu WHITE TO MONY (MMSI 548979000, quốc tịch Philippines) hành trình qua khu vực trên.

Sau xác nhận thông tin, Bộ Chỉ huy BĐBP Bình Thuận đã chỉ đạo các đơn vị tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát nhằm kịp thời phát hiện tàu gây tai nạn.

Yến Ngọc