Dù phải đối diện với khó khăn, hiểm nguy, nhưng tuổi trẻ BĐBP với nhiệt huyết, sự sáng tạo, tinh thần can đảm đã xung kích trong mọi lĩnh vực công tác... Họ được ví như những ngôi sao xanh lấp lánh trong bão giông, nắng gió để xây dựng biên cương ngày càng giàu đẹp.
Trong 10 Gương mặt trẻ tiêu biểu BĐBP năm 2021, Thiếu tá Trần Minh Cường, Chính trị viên Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Cửa Việt, BĐBP Quảng Trị là người duy nhất giữ cương vị người chỉ huy, chủ trì đơn vị, bởi vậy mà thành tích cá nhân có những nét riêng biệt. Trong công tác, anh luôn được cán bộ, chiến sĩ nể phục vì luôn đi trước, có mặt đầu tiên trong những nhiệm vụ khó khăn.
Là người Việt Nam đầu tiên được Tổ chức hàng hải quốc tế (IMO) trao giải thưởng "Hành động dũng cảm đặc biệt trên biển" - "IMO Award for Exceptional Bravery at Sea", nhưng anh Trần Văn Khôi (nhân viên cứu nạn thuộc Trung tâm phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải khu vực 2) chỉ khiêm tốn nói rằng: “Tôi không cho mình là người hùng vì đó là công việc mà tôi đã chọn”. Và anh vẫn chọn cuộc sống của một nhân viên lái tàu, vẫn sẵn sàng lên đường khi có lời gọi từ khơi xa.
Nhiều năm qua, Thiếu tá Trần Minh Cường, Chính trị viên Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Cửa Việt, BĐBP Quảng Trị được đồng đội tin yêu, nhân dân biên giới cảm phục vì anh luôn lăn xả, hết mình với công việc, tận tụy với đồng bào biên giới. Anh là tấm gương sáng về cán bộ Biên phòng “Dân vận khéo”, là hình tượng mẫu mực để cán bộ, chiến sĩ trong đơn vị học tập, noi theo.
Theo Bệnh viện Đa khoa tỉnh Quảng Trị, sau các đợt lũ liên tiếp, số ca bệnh Whitmore trên địa bàn tăng đột biến do nước lũ phát tán vi khuẩn gây bệnh ở nhiều nơi.
Thủ tướng Chính phủ vừa có Công điện khen ngợi các lực lượng tham gia tìm kiếm cứu nạn, cứu hộ các thuyền viên bị mất tích, mắc kẹt trên vùng biển Cửa Việt tỉnh Quảng Trị.
Theo dõi, kiểm đếm tàu thuyền đang hoạt động trong khu vực nguy hiểm, giữ thông tin liên lạc thường xuyên với chủ các phương tiện; sẵn sàng lực lượng, phương tiện cứu hộ, cứu nạn để xử lý kịp thời các tình huống xấu có thể xảy ra; quản lý chặt chẽ việc ra khơi của các tàu thuyền.
Lúc 9 giờ 30 phút, sáng 11-10, các lực lượng cứu nạn đã tổ chức cứu thành công 9 người còn mắc kẹt trên tàu Vietship 01. Phương thức cứu nạn là dùng máy bay trực thăng cứu hộ và lực lượng đặc công nước, phối họp với ngư dân để ứng cứu.
Từ sáng sớm 11-10, công tác cứu hộ, cứu nạn 9 thuyền viên trên tàu Vietship 01 còn lại bị mắc cạn trên khu vực biển Cửa Việt (xã Triệu An, huyện Triệu Phong, tỉnh Quảng Trị) tiếp tục diễn ra khẩn trương. Bộ Quốc phòng đã điều động lực lượng đặc công nước của Quân chủng Hải quân trực tiếp tham gia cứu hộ.
Đến 19 giờ ngày 10-10, sau quá trình nỗ lực của hàng trăm cán bộ, chiến sỹ thuộc các lực lượng TW và địa phương, với phương án đưa thuyền cá tiếp cận, các lực lượng chức năng đã cứu được 2 thành viên.
Đợt mưa lũ trong những ngày qua trên khu vực các tỉnh Trung Bộ đã gây ra ngập lụt trên diện rộng. Nhiều tàu thuyền đã bị chìm, hư hỏng do sóng to, gió lớn. Công tác cứu hộ đang gặp rất nhiều khó khăn.
Văn phòng thường trực Ban Chỉ đạo TW về Phòng, chống thiên tai đề nghị các bộ, ngành, địa phương thực hiện nghiêm túc Công điện số 1372 của Thủ tướng về việc tập trung đối phó với mưa lũ miền Trung.
Chiều 10-10, một nhóm gồm 3 ngư dân địa phương tiếp tục dùng tàu cá loại nhỏ để tiếp cận tàu Vietship 01, đã cứu được 2 người và đưa vào bờ an toàn.
Mưa to gió lớn khiến cho nước từ thượng nguồn sông Hiếu đổ về biển Cửa Việt (huyện Triệu Phong, tỉnh Quảng Trị) với lưu lượng lớn. Trước tình hình đó, BĐBP Quảng Trị đã triển khai cán bộ, chiến sĩ cùng phương tiện phối hợp với các lực lượng tổ chức cứu hộ, cứu nạn, góp phần giảm thiệt hại cho nhân dân.
Sáng 10-10, 5 ngư dân địa phương đã tình nguyện dùng xuồng tiếp cận tàu Vietship 01 bị mắc cạn ở khu vực biển Cửa Việt (xã Triệu An, huyện Triệu Phong, tỉnh Quảng Trị) để cứu các thuyền viên trên mắc kẹt trên tàu.
