Sáng 5/6, thiếu tá Ngô Văn Thể, Chính trị viên Trạm Biên phòng cửa khẩu cảng Hiệp Phước (Biên phòng cửa khẩu cảng thành phố Hồ Chí Minh, BĐBP thành phố Hồ Chí Minh) cho biết, đơn vị vừa cứu sống 2 người trong vụ sà lan bị chìm trên sông do mưa to, sóng lớn.
Sáng 1/9, Thiếu tá Huỳnh Bá Thành, Trạm trưởng Trạm Biên phòng cửa khẩu cảng Hiệp Phước, Biên phòng cửa khẩu cảng thành phố Hồ Chí Minh (BĐBP thành phố Hồ Chí Minh cho biết, đơn vị vừa cứu nạn thành công 3 thuyền viên trên phương tiện bị chìm tại khu vực sông Soài Rạp (thành phố Hồ Chí Minh).
Ngày 29/8, Đồn Biên phòng Long Hòa, BĐBP thành phố Hồ Chí Minh phát hiện, bắt giữ phương tiện vận chuyển 150m3 cát trái phép.
Ngày 31/7, Trung tá Hoàng Vĩnh Đại, Chính trị viên Đồn Biên phòng Long Hòa, BĐBP thành phố Hồ Chí Minh cho biết, đơn vị vừa phát hiện, bắt giữ 2 xà lan vận chuyển cát trái phép trên vùng biển Cần Giờ, huyện Cần Giờ, thành phố Hồ Chí Minh.
Bên cạnh việc giữ gìn an ninh, trật tự khu vực cửa khẩu cảng biển và vùng giáp ranh, thời gian qua, các đơn vị BĐBP thành phố (TP) Hồ Chí Minh luôn đẩy mạnh đấu tranh phòng, chống nạn khai thác cát trái phép trên địa bàn.
Từ 0 giờ, ngày 1-4-2022, thành phố Hồ Chí Minh đã chính thức thực hiện thu phí cảng biển. Phạm vi áp dụng thu phí là các cảng biển trên địa bàn thành phố. Mức phí thấp nhất 15.000 đồng/tấn, cao nhất 4,4 triệu đồng/container loại 40 feet. Khi thực hiện đề án này, đã có một số ý kiến trái chiều. Chính quyền thành phố Hồ Chí Minh đưa ra lập luận, thực hiện việc thu phí dựa trên Luật Phí và lệ phí năm 2015, có hiệu lực từ năm 2017. Ước tính, địa phương sẽ thu được khoảng 3.000 tỷ đồng/năm.
Thời gian qua, nông nghiệp Đồng bằng sông Cửu Long liên tục tăng trưởng nhờ khai thác có hiệu quả tiềm năng, lợi thế; đạt được những thành tựu vượt bậc, đóng góp tỷ lệ lớn vào tăng trưởng nông nghiệp cả nước.
Chiều 23-2, Trung tá Phan Vĩnh Phú, Đồn trưởng Đồn Biên phòng Long Hòa, BĐBP Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, đơn vị vừa bắt giữ 3 sà lan vận chuyển cát trái phép trên vùng biển Cần Giờ.
Ban Chỉ huy Đồn Biên phòng Long Hòa, BĐBP Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, đơn vị vừa bắt giữ 2 sà lan vận chuyển cát trái phép trên vùng biển Cần Giờ.
Dự án Hiệp Phước Harbour View tại Long An có diện tích trên 30 hecta, sở hữu vị trí đắc địa. Nơi đây có cơ sở hạ tầng hiện đại, đa dạng về tiện ích, phối cảnh rộng rãi, thoáng đãng, trải dài ven bờ sông Soài Rạp xanh mát. Những điểm cộng này giúp Hiệp Phước Harbour View trở thành nơi đáng sống nhất ở phía Nam Sài Gòn.
Thiếu tá Nguyễn Văn Hùng, Đồn trưởng Đồn Biên phòng Cần Thạnh, BĐBP Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, đơn vị vừa phối hợp bắt giữ một vụ vận chuyển trái phép khoảng 150 tấn phân bón trên vùng biển Cần Giờ.
Ngày 5-9, Hải đội 2, BĐBP Tiền Giang phối hợp với Cảnh sát đường thủy, Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an tỉnh Tiền Giang tăng cường tuần tra phòng, chống dịch Covid-19 trên tuyến sông Vàm Cỏ.
Trong những ngày gần đây, tình hình dịch Covid-19 trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh diễn biến vô cùng phức tạp. Để thực hiện có hiệu quả nhiệm vụ “kép”: vừa quản lý, bảo vệ vững chắc chủ quyền, an ninh biên giới biển, cửa khẩu cảng, vừa phối hợp với lực lượng chức năng phòng, chống dịch bệnh hiệu quả, Bộ Chỉ huy BĐBP thành phố đã quyết liệt triển khai nhiều giải pháp, không để dịch bệnh xâm nhập, lây lan vào thành phố qua biên giới biển và cửa khẩu cảng biển.
Sáng 7-4, tại Ban Chỉ huy Biên phòng cửa khẩu cảng thành phố Hồ Chí Minh (BĐBP thành phố Hồ Chí Minh), Đoàn khảo sát số 3 của Bộ Quốc phòng do Thiếu tướng Nguyễn Hoài Phương, Phó Tư lệnh BĐBP làm trưởng đoàn tiến hành khảo sát thực tế phục vụ soạn thảo các Nghị định quy định chi tiết Luật Biên phòng Việt Nam.
Do ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19, thành phố (TP) Hồ Chí Minh đã tạm ngưng nhập cảnh các tàu du lịch, tuy nhiên, hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa vẫn diễn ra bình thường. Vì vậy, thời gian qua, Biên phòng cửa khẩu cảng TP Hồ Chí Minh (BĐBP TP Hồ Chí Minh) đã triển khai nhiều điểm chốt phòng, chống dịch Covid-19 trên khu vực cửa sông, cổng cảng nhằm kiểm tra, kiểm soát chặt chẽ số lượng tàu thuyền, thuyền viên và người lao động ra vào cảng. Qua đó, đã đảm bảo an ninh, an toàn địa bàn và không để dịch bệnh Covid-19 xâm nhập vào nước ta bằng đường biển.
