Đường dây nóng: 0912011882 - (024) 39364407Thứ tư, 12/05/2021 02:53 GMT+7

Từ khóa: "hỏng máy trên biển"

Giữ mãi tinh thần Thái Văn A

Giữ mãi tinh thần Thái Văn A

Theo những câu hát của Nghệ sĩ Nhân dân Trung Kiên: “Sừng sững chòi cao trên hòn đảo nhỏ/ Như ngọn hải đăng bốn mùa sóng gió/ Thái Văn A, Thái Văn A đứng đó/ Yêu đảo như quê giây phút chẳng rời…” trong bài hát nổi tiếng “Thái Văn A đứng đó” của nhạc sĩ Văn An, tôi đã đặt chân lên đảo Cồn Cỏ của mảnh đất Quảng Trị anh hùng bằng sự hứng khởi, háo hức nhất.

Bến tàu Không số Vũng Rô - Khúc tráng ca bất tử

Bến tàu Không số Vũng Rô - Khúc tráng ca bất tử

Gần 60 năm trước, những con tàu Không số vận chuyển vũ khí từ miền Bắc, vượt qua nghìn trùng hiểm nguy, hàng rào vây ráp của quân địch, cập bến Vũng Rô (Phú Yên). Từ đây, hàng trăm tấn vũ khí, đạn dược đã được chuyển tiếp, chi viện cho chiến trường Khu V và Tây Nguyên, góp phần quan trọng trong cuộc chiến đấu của các lực lượng vũ trang Quân khu 5, thúc đẩy phong trào cách mạng phát triển mạnh, tiến đến giải phóng hoàn toàn miền Nam, thống nhất đất nước... Những câu chuyện về tàu Không số và bến Vũng Rô mãi là khúc tráng ca bất tử trong lòng dân tộc.

Ngư dân với lời thề bảo vệ chủ quyền biển, đảo

Ngư dân với lời thề bảo vệ chủ quyền biển, đảo

Nhiều năm qua, tinh thần đoàn kết đã gắn kết bền chặt những làng biển trên dải đất Quảng Bình. Sức mạnh của ngư dân càng được nhân lên gấp bội, bởi tinh thần và ý chí của những tổ tàu thuyền đoàn kết trên biển, nhờ đó mà ngư dân tự tin hơn trong mỗi chuyến ra khơi. Trên các ngư trường truyền thống Hoàng Sa, Trường Sa không chỉ là hành trình khai thác, đánh bắt hải sản, mà còn là hành trình của ý chí kiên cường...

Băn khoăn với tàu 67

Băn khoăn với “tàu 67”

Đi dọc các làng chài ven biển miền Trung, có thể nhận thấy sự băn khoăn của một số ngư dân là tàu vỏ thép đóng theo Nghị định số 67/2014/NĐ-CP của Chính phủ về một số chính sách phát triển thủy sản, sau một thời gian sử dụng để lộ những nghi vấn về việc phần mạn tàu nằm dưới nước là thép tốt, phần trên là thép “có vấn đề”. Một ngư dân vò đầu cho biết: “Sơn 1 tuần là thép lại sùi ra như mụn cóc…”

Liên tiếp lập công trên mặt trận đấu tranh phòng, chống tội phạm

Liên tiếp lập công trên mặt trận đấu tranh phòng, chống tội phạm

Liên tục trong những tháng cuối năm 2020 đến nay, Đoàn Đặc nhiệm phòng, chống ma túy và tội phạm (PCMT&TP) miền Nam (Đoàn 3), Cục PCMT&TP BĐBP đã chủ trì, phối hợp với các đơn vị, đấu tranh thành công nhiều chuyên án lớn, có chuyên án đặc biệt lớn trên phạm vi toàn quốc.

Những hải trình canh giữ mùa Xuân giữa trùng khơi

Những hải trình canh giữ mùa Xuân giữa trùng khơi

Trời miền Trung cuối năm trong xanh, cao vời vợi và nắng như “bù” lại cho những tháng ngày đầy giông bão. Hai chiếc tàu tuần tra của Hải đội 2, BĐBP thành phố Đà Nẵng với cờ Tổ quốc, cờ tuần tra Biên phòng tung bay trong gió chuẩn bị nhổ neo rời cầu cảng, hướng ra vịnh Đà Nẵng. Khi nhà nhà yên vui chuẩn bị đón một mùa Xuân mới thì người lính Biên phòng lại sẵn sàng vẽ những hải trình canh giữ biển trời giữa trùng khơi bao la…

Làm giàu nhờ công nghệ cao dẫn lối

Làm giàu nhờ công nghệ cao “dẫn lối”

 “Tháng đi biển vừa rồi, tàu tui đạt doanh thu gần 3 tỉ đồng. Nếu gặp “tháng đói” chỉ kiếm xấp xỉ 1 tỉ đồng” - Chủ tàu kiêm thuyền trưởng Huỳnh Tấn Anh, thị xã Đông Hòa, tỉnh Phú Yên hồ hởi chia sẻ với tôi. Hỏi bí quyết nào làm nên điều kỳ điệu đó, ông Anh nói: “Vì tôi yêu công nghệ, nên đầu tư thiết bị hiện đại nhất, chính công nghệ cao đã dẫn lối tôi có được thành công rực rỡ”.

Cứu 3 ngư dân bị nạn trên biển

Cứu 3 ngư dân bị nạn trên biển

Theo tin từ Đồn Biên phòng Phước Lộc (BĐBP Bình Thuận), đến 1 giờ sáng nay, 1-1-2021, tổ công tác của Đồn Biên phòng Phước Lộc cùng 1 tàu cá của ngư dân La Gi (Bình Thuận) đã cứu nạn, lai dắt thành công phương tiện bị nạn cùng 3 ngư dân vào cảng La Gi an toàn.

Cứu 4 ngư dân bị ngạt khí hầm cá

Cứu 4 ngư dân bị ngạt khí hầm cá

Đồn Biên phòng Thổ Châu, BĐBP tỉnh Kiên Giang vừa phối hợp với lực lượng chức năng và ngư dân địa phương cứu kịp thời 4 ngư dân trên tàu cá CM 92468 TS bị ngạt khí hầm cá.

Hải đội trưởng luôn hết mình vì ngư dân

Hải đội trưởng luôn hết mình vì ngư dân

Tốt nghiệp Học viện Hải quân, chàng sĩ quan trẻ Lê Văn Hải về nhận công tác tại Hải đội 2 BĐBP Thừa Thiên Huế. Là thuyền trưởng, Phó Hải đội trưởng rồi trở thành người đứng đầu của đơn vị, Thiếu tá Lê Văn Hải được cán bộ, chiến sĩ trong đơn vị “nể” không chỉ vì tác phong của người chỉ huy mà còn vì khả năng nhanh nhạy khi tác chiến trên biển. Còn đối với bà con ngư dân trên địa bàn lại ghi nhận về tấm lòng của anh qua mỗi đợt hỗ trợ, cứu kéo tàu thuyền bị nạn trên biển.

Giải pháp giảm thiểu tai nạn thương tâm từ xe container

Giải pháp giảm thiểu tai nạn thương tâm từ xe container

Thời gian gần đây, những vụ tai nạn giao thông (TNGT) có liên quan đến xe container diễn ra ngày càng nhiều, gây hậu quả nghiêm trọng. Để ngăn chặn tình trạng trên, bên cạnh sự kiểm tra thường xuyên của lực lượng chức năng, phải năng cao ý thức của lái xe và sự chủ động phòng ngừa của người tham gia giao thông.

Nghẹt thở những cuộc giải cứu trên biển Đà Nẵng

Nghẹt thở những cuộc giải cứu trên biển Đà Nẵng

Gió mỗi lúc một lớn, mưa mỗi lúc một nặng hạt, những con sóng cao cứ dội xuống như muốn nhấn chìm chiếc tàu cá của ông Lê Mỹ (trú tại phường thọ Quang, Sơn Trà, Đà Nẵng) vào lòng biển khơi mênh mông. Cứ thế, hai cha con ông vật lộn với sóng gió trong thế “ngàn cân treo sợi tóc”, mọi thứ gần như đã rơi vào tuyệt vọng cho đến khi con tàu của những người lính Hải đội 2 BĐBP Đà Nẵng xuất hiện...

Chống bão cộng đồng

Chống bão cộng đồng

Đi dọc các tỉnh miền Trung, tôi thấy cảnh những ngôi nhà kiên cố ở phố thị đã đóng chặt cửa vào giờ phút bão đổ bộ, còn ở vùng ven biển, người dân bồng bế nhau đến nhà xây dựng kiên cố để tránh trú bão. Tuy cơ quan chức năng đã đề cập việc xây dựng nhà tránh trú bão, nhưng người dân ở vùng ven biển không trông chờ, mà tự mình làm nhà tốt để khi cần thì đưa hàng xóm sang tránh gió. Còn tàu cá trên biển thì luôn “đi kẹp”, liên kết chặt chẽ để có sự cố thì giúp đỡ nhau kịp thời.

Giải cứu tàu cá mắc cạn sau bão số 13

“Giải cứu” tàu cá mắc cạn sau bão số 13

Rạng sáng ngày 15-11, bão số 13 đi qua vùng biển Thừa Thiên Huế với sức gió cấp 9-10, giật cấp 12. Nước biển dâng cao, sóng lớn và gió mạnh khiến 13 tàu, ghe bị chìm và sóng đánh lên bờ khi neo đậu tại các âu thuyền thuộc huyện Phú Vang. Ngay sau khi bão tan, Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Thuận An và Hải đội 2, BĐBP Thừa Thiên Huế đã nhanh chóng triển khai lực lượng, phối hợp với chính quyền địa phương và ngư dân tổ chức “giải cứu” các tàu bị nạn để ngư dân có thể sớm tiếp tục bám biển, vươn khơi.

Ứng phó bão Vamco khi vết thương chưa lành

Ứng phó bão Vamco khi "vết thương" chưa lành

Chính quyền và nhân dân các tỉnh miền Trung khắc phục chưa xong thiệt hại từ cơn bão số 9 thì bão số 13 ập vào. Người dân và chính quyền đã thực hiện phương châm 4 tại chỗ như thế nào? Phương án phòng, chống bão theo kinh nghiệm dân gian; phòng, chống bão cộng đồng là bài học cho các địa phương khác.

ZALO