Bộ Thông tin và Truyền thông, Tổng công ty Bưu điện Việt Nam sẽ phối hợp với Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và Tập đoàn VinGroup phát hành Bộ tem “An toàn giao thông đường bộ” (bộ 2) vào ngày 5-9-2021.
Trong quá trình triển khai nhiệm vụ, các đơn vị BĐBP Quảng Ninh luôn quán triệt để cán bộ, chiến sĩ chấp hành tốt pháp luật về an toàn giao thông. Bên cạnh đó, các đơn vị còn phối hợp với chính quyền địa phương, cơ quan chức năng triển khai hiệu quả các biện pháp đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn biên giới, hải đảo.
Thực tế cho thấy, sau nỗ lực tuyên truyền an toàn giao thông (ATGT), phần lớn đồng bào đã hiểu được tầm quan trọng của việc chấp hành Luật Giao thông đường bộ. Tuy nhiên, để những hiểu biết ấy thực sự trở thành nhận thức và biến thành hành động tích cực trong mỗi người dân vùng sâu, vùng xa, vùng đồng bào dân tộc thiểu số rất cần sự vào cuộc nghiêm túc, tích cực của cấp ủy, chính quyền và các tổ chức đoàn thể.
Sau gần 1 năm thực hiện Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia có hiệu lực từ ngày 1-1-2020 và Nghị định 100/2019/NĐ-CP về Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, tại nhiều địa phương, việc chấp hành của người dân thực hiện khá nghiêm túc, từ đó kéo giảm số vụ tai nạn giao thông. Tuy nhiên, trong những ngày cuối năm, cận Tết Nguyên đán, tình trạng sử dụng rượu, bia đang có những dấu hiệu tăng nhiệt trở lại.
Ứng dụng thành tựu công nghệ điện tử hiện đại sẽ là “chìa khóa” để nắm rõ thực trạng an toàn giao thông (ATGT), từ đó hoạch định chính sách phù hợp kéo giảm TNGT. Đó là mục tiêu được đề cập đến trong Hội nghị trực tuyến toàn quốc tổng kết 5 năm thực hiện phong trào thi đua bảo đảm trật tự, ATGT giai đoạn 2016-2020 và Năm ATGT 2020 vừa diễn ra ngày 9-12 tại Hà Nội.
Trung bình mỗi ngày qua đi có 20 người không bao giờ trở về nhà do tai nạn giao thông (TNGT). Điều đáng nói, phần lớn nạn nhân trong các vụ TNGT đều là trụ cột, là niềm hy vọng của mỗi gia đình nên nỗi đau TNGT sẽ đeo đẳng, đày đọa nhiều kiếp người, kìm hãm sự phát triển của đất nước và dân tộc. Chiến tranh đã lùi xa, nhưng cả hệ thống chính trị và toàn xã hội vẫn đang nỗ lực không ngừng nghỉ trong “cuộc chiến” kéo giảm TNGT với mục tiêu ngày càng đi sâu vào thực chất.
Tỉnh Đắk Nông hiện có trên 691.132 người với 35 dân tộc sinh sống, trong đó người dân tộc thiểu số chiếm 31,5%. Mạng lưới giao thông chủ yếu là đường bộ, địa hình phức tạp, thời tiết thay đổi thất thường do sự biến đổi của khí hậu nên đường giao thông nông thôn ở Đắk Nông thường xuyên hư hỏng nặng, do mưa nhiều.
Phía sau tay lái là sự sống còn, phía sau tai nạn giao thông (TNGT) là những giọt nước mắt chảy dài theo năm tháng. Ở đâu đó ngoài kia, TNGT đang từng ngày cướp đi chỗ dựa, nền tảng cho tương lai của con trẻ, cướp đi nơi nương tựa những năm tháng cuối đời của các bậc làm cha, làm mẹ.
Với nhiệm vụ vận chuyển hàng hóa, lương thực, nhu yếu phẩm cho các đơn vị trong lực lượng BĐBP trên các tuyến biên giới, hằng năm, Tiểu đoàn vận tải 22, Cục Hậu cần BĐBP phải đảm nhiệm vận chuyển khối lượng hàng hóa lớn, phương thức vận chuyển đa dạng, khi tập trung, lúc nhỏ lẻ; có những nhiệm vụ thực hiện trong thời gian dài. Vì vậy, việc đảm bảo an toàn giao thông luôn được đơn vị đặt lên hàng đầu.
Ngày 26-7, Đồn Biên phòng Cần Thạnh, BĐBP TP Hồ Chí Minh phối hợp với Huyện đoàn Cần Giờ (TP Hồ Chí Minh) tổ chức ngày hội “Thanh niên tình nguyện uống nước nhớ nguồn, vì an sinh xã hội” năm 2020.
Trong những năm qua, thực hiện Cuộc vận động “Quản lý, khai thác vũ khí, trang bị kỹ thuật (VKTBKT) tốt, bền, an toàn, tiết kiệm và an toàn giao thông” (gọi tắt là CVĐ50), các cơ quan, đơn vị trong BĐBP đã quán triệt và thực hiện nghiêm các nghị quyết, chỉ thị của trên, hướng dẫn của Ban chỉ đạo 50 (BCĐ50) Bộ Quốc phòng, Bộ Tư lệnh BĐBP về tổ chức thực hiện CVĐ50 gắn với việc thực hiện Nghị quyết 98-NQ/ĐU của Đảng ủy BĐBP về nâng cao chất lượng công tác kỹ thuật BĐBP trong tình hình mới.
Nhằm thực hiện tốt chủ đề Năm An toàn giao thông 2020: “Đã uống rượu, bia, không lái xe” và kéo giảm đến mức thấp nhất tai nạn giao thông trên cả 3 tiêu chí (số vụ, số người chết và số người bị thương), Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa đã xây dựng các kế hoạch tăng cường tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật và vận động người dân tham gia bảo đảm trật tự, an toàn giao thông năm 2020.
Đến thời điểm này, chúng ta có thể khẳng định, Luật Phòng chống tác hại của rượu, bia và Nghị định 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt đã thực sự đi vào cuộc sống và tạo được sự chuyển biến mạnh mẽ trong nhận thức của người dân về ý thức chấp hành pháp luật.
Đóng quân trên địa bàn là đô thị lớn nhất của cả nước, quản lý một vùng biển rộng lớn cùng hệ thống sông ngòi, kênh rạch dày đặc nên vấn đề bảo đảm an toàn giao thông đường thủy luôn được các cán bộ, chiến sĩ (CBCS) BĐBP thành phố Hồ Chí Minh đặc biệt chú trọng. An toàn từ trong đơn vị và trên mỗi cung đường đã trở thành phương châm khi tham gia giao thông của các CBCS BĐBP ở thành phố mang tên Bác.
Thủ tướng Chính phủ vừa có Chỉ thị về tăng cường thực hiện Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia và Nghị định số 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.
