Trước đó, theo thống kê của Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Đồng Đăng - Lạng Sơn, vào ngày 3/6, số xe hàng hóa chờ xuất khẩu trên khu vực các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn là 713 xe. Nhờ đẩy mạnh thực hiện các giải pháp điều phối, phân luồng cũng như tăng cường năng lực thông quan phương tiện xuất nhập khẩu, lượng xe hàng chờ xuất khẩu giảm dần, từ 713 xe xuống còn 677 xe vào ngày (4/6); 606 xe ngày 5/6.

Trong ngày 6/6, có 1.060 xe hàng hóa được làm thủ tục xuất nhập khẩu. Trong đó số phương tiện có hàng xuất khẩu là 511 xe và 549 phương tiện nhập khẩu.

Số phương tiện chở hàng hóa xuất khẩu tồn trên địa bàn tỉnh tính đến 20 giờ ngày 6/6 là 485 xe (Gồm: 337 xe hoa quả, 73 xe hàng khác, 75 xe hàng ngoài khu vực cửa khẩu chưa đăng ký mặt hàng), giảm 121 xe so với tối ngày 5/6.

Cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị vẫn là cửa khẩu có lưu lượng phương tiện xuất nhập khẩu thông quan nhiều nhất trong số 5 cửa khẩu đang thực hiện thông quan tại tỉnh Lạng Sơn, tiếp sau đó là cửa khẩu Tân Thanh.

Trong ngày 6/6, tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị có 244 xe chở hàng hóa được thông quan xuất khẩu (Gồm: 225 xe mặt hàng hoa quả, 19 xe mặt hàng khác) và 438 xe chở hàng nhập khẩu.

Đây cũng là cửa khẩu có số lượng xe chở hàng hóa chờ xuất khẩu nhiều nhất với 404 xe (tính đến 20 giờ ngày 6/6), trong đó 329 xe tại cửa khẩu Hữu Nghị, 75 xe tại Khu phi thuế quan.

Theo thông tin từ Ban Quản lý khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn, trong 5 tháng đầu năm 2023, hoạt động xuất nhập khẩu hàng hoá tại 5 cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn luôn đảm bảo duy trì thông suốt, ổn định và tăng trưởng. Lượng xe thông quan qua các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn trung bình đạt trên 1.100 lượt xe/ngày.

Trong bối cảnh lưu lượng xe chở hàng hóa xuất khẩu lên Lạng Sơn tăng cao do nhiều loại hoa quả xuất khẩu sang Trung Quốc đang vào chính vụ như sầu riêng, vải thiều, mít, dưa hấu... Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn đã phối hợp với lực lượng BĐBP, Hải quan... lên các phương án và triển khai các giải pháp nhằm nâng cao năng lực thông quan hàng hóa như tăng thời gian làm việc, khôi phục phương thức giao nhận hàng như trước khi có dịch Covid-19; điều tiết phương tiện sang các cửa khẩu khác.

Hiện, năng lực bố trí, sắp xếp tối đa cho phương tiện chở hàng xuất khẩu tại khu vực cửa khẩu Hữu Nghị là khoảng 450 xe. Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn đã lên phương án, khi lượng phương tiện chở các mặt hàng nông sản, hoa quả lên vượt quá khả năng tiếp nhận tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị sẽ tiếp tục bố trí vào Khu phi thuế quan.

Đồng thời trao đổi, thống nhất với cơ quan chức năng phía bạn điều tiết xe chở sầu riêng xuất khẩu sang cửa khẩu Tân Thanh.

Bích Nguyên