3 công trình này được Tập đoàn Sun Group đầu tư hơn 20 ngàn tỉ đồng. Cảng Hàng không quốc tế Vân Đồn (xã Đoàn Kết, huyện Vân Đồn) có tổng vốn đầu tư 7.463 tỉ đồng theo hình thức BOT, trong đó tỉnh Quảng Ninh chỉ bỏ vốn 734 tỉ hỗ trợ giải phóng mặt bằng. Sân bay với thiết kế hiện đại, đồng bộ, có đặc trưng riêng là sân bay dùng chung dân dụng và quân sự đóng ở vị trí bên bờ biển Đông Bắc.

Đạt tiêu chuẩn cảng hàng không cấp 4E, sân bay quân sự cấp II, Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn có thể đón tất cả các loại máy bay hiện đại với 6 điểm đỗ và 4 đường ống phục vụ di chuyển hành khách. Công suất nhà ga giai đoạn 1 là phục vụ 2,5 triệu hành khách/năm.

Cảng tàu khách du lịch quốc tế Hạ Long (tại vịnh Cửa Lục, TP Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh) cũng được đưa vào sử dụng với tổng vốn đầu tư 1.032 tỉ đồng. Cảng có khả năng đón tàu trọng tải tới 225 ngàn GRT, phục vụ 5 ngàn người gồm cả hành khách và thủy thủ đoàn và có khả năng cập bến 2 tàu lớn cùng lúc.

Đây là cảng tàu khách du lịch quốc tế chuyên biệt đầu tiên của Việt Nam, xóa “điểm nghẽn” lớn của ngành du lịch tàu biển là các cảng đều đón chung tàu khách và tàu hàng.

Nối cảng hàng không và cảng tàu khách du lịch quốc tế, tuyến đường Hạ Long - Vân Đồn được chính thức thông xe kỹ thuật. Tuyến đường cao tốc này được thiết kế tốc độ 100km/h, quy mô 4 làn xe, kết nối 2 cảng hàng không và tàu biển trong 50 phút chạy xe.

Từ năm 2019, 3 công trình đầu tư trọng điểm này chính thức đưa vào khai thác thường xuyên, đánh dấu bước ngoặt lớn trong môi trường đầu tư. Lần đầu tiên nguồn vốn tư nhân đầu tư các công trình quy mô quốc tế làm thay đổi căn bản diện mạo kinh tế Quảng Ninh, mở ra khả năng xã hội hóa, thu hút vốn đầu tư lớn, giải quyết bài toán về nguồn lực đầu tư trên cả nước.

TTH